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Bild: IAM-NET.EUIm Zuge der Digitalisierung und neuer Markttrends kommt der Online-Verkauf langsam aber sicher in der Automobilbranche an. Zunehmend mehr Kunden können sich inzwischen vorstellen, einen Neu- oder Gebrauchtwagen über das Internet zu kaufen. Auch in Sachen Beratung sind Autokäufer offen für Online-Angebote. Der Fahrzeughandel wird sich den daraus entstehenden neuen Herausforderungen stellen müssen.

Bild: Logos: Audi, Daimler, PSA Montage: IAM-NET.EUWenn die derzeit in der Branche aus "gut unterrichteten Kreisen" kommenden Informationen stimmen, könnte Audi in den kommenden Jahren sein Händlernetz auf nur ein Drittel der bestehenden Vertriebsunternehmen reduzieren. Ähnliche Entwicklungen gibt es derzeit auch bei anderen Marken – die Händlernetze konsolidieren sich, Vertragsbetriebe werden gekündigt, auch bei anderen Herstellern und Importeuren.

Bild: IAM-NET.EUIm Rahmen seiner “Gebrauchtwagen :plus“ – Kampagne bot die Audi AG in der Vergangenheit Fahrzeuge mit einer "Garantie bis zum 5. Fahrzeugjahr“ an. Diese Praxis ist nun von der Wettbewerbszentrale als irreführend und wettbewerbsverzerrend abgemahnt worden. Aus diesem Grund wird der Hersteller seine Gebrauchtwagengarantien komplett überarbeiten müssen.

Bild: IAM-NET.EUSeit einigen Jahren häufen sich die Übernahmen und Insolvenzen im Teilegroßhandel bereits. Der Grund dafür ist, dass der Großhandel aktuell einen Strukturwandel durchmacht, der natürlich im Zusammenhang mit dem Strukturwandel in der gesamten Automobilbranche steht. Mit dem Auftreten größerer und international agierender Investoren beschleunigt sich dieser Vorgang nun weiter.

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