GM stärkt Opel – Stopp für Chevrolet in Europa
General Motors stoppt ab 2016 den Vertrieb der Marke Chevrolet in Europa und will die Vertriebskräfte auf die Marke Opel bündeln. Verständlich, denn es wurden in der Vergangenheit schon Vermutungen laut, dass die Amerikaner bewusst die Marke Opel durch Chevrolet ersetzen wollen. GM erklärt den Schritt des veränderten Geschäftsmodells mit der wirtschaftlich schwierigen Situation in Europa.
Mitsubishi Motors Europe hat das Importgeschäft für Mitsubishi-Modelle und -Teile seit 02.2014 in die Hände von Werner Frey, Leiter der deutschen Tochtergesellschaft der Schweizer Emil-Frey-Gruppe gelegt. Nachdem in 9.2013 bereits die Daihatsu-Teileversorgung durch die Emil-Frey-Gruppe übernommen wurde, wird Frey zu einem Schwergewicht im Teilehandel. Wir erklären, was sich für Werkstätten und Teilehändler ändert.
Ford: Kampfpreisangebote für Fahrer älterer Fahrzeuge
Mit dem Ziel, mehr Serviceauslastung in die Vertragsbetriebe zu bringen, reagiert Ford auf das weiter steigende Durchschnittsalter der Pkw und auf die Preissensibilität der Verbraucher in Deutschland. Die Ford-Händler begrüßen die Aktivitäten und erhoffen sich eine bessere Werkstattauslastung. Sie sollten sich schlau machen, um Ihre Ford-fahrenden Kunden weiter betreuen zu können. Auch gezielte Markenaktionen machen durchaus Sinn.
Wenn die derzeit in der Branche aus "gut unterrichteten Kreisen" kommenden Informationen stimmen, könnte Audi in den kommenden Jahren sein Händlernetz auf nur ein Drittel der bestehenden Vertriebsunternehmen reduzieren. Ähnliche Entwicklungen gibt es derzeit auch bei anderen Marken – die Händlernetze konsolidieren sich, Vertragsbetriebe werden gekündigt, auch bei anderen Herstellern und Importeuren.
Kürzlich informierten wir über die unserer Meinung nach nicht GVO-konformen Formulierungen in den Serviceheften von Kia Austria. Nun wurden wir auf einen neuen Fall aufmerksam gemacht, in dem ein Vertragspartner in Verbindung mit der 7 Jahre Garantie seine Spielchen trieb. Mittlerweile ist dieser aus dem Kia-Werkstattnetz ausgeschieden und Kia Deutschland stellt klar, dass man GVO-konform agiere.
Mazda rüstet auf: Im Zuge steigender Neuwagen-Absatzzahlen wird jetzt eine Runderneuerung der Vertragsbetriebe mit einem frischen Design verordnet, das die teilweise in die Jahre gekommenen Vertragsbetriebe innen wie außen auf Vordermann bringen soll. Doch auch wenn die Rendite der Mazda-Partner steigt: Die Kosten des neuen Designs müssen, je nach Betriebsgröße, erst erwirtschaftet werden.