Beim Arbeiten mit den Daimler-Systemen XENTRY, WIS, ASRA, DSB etc. kommt es auf zwei Dinge an: zum einen ist es wichtig, das gesetzte Arbeitsergebnis zu erreichen, zum anderen muss der Weg dahin möglichst wirtschaftlich sein. In diesem Beitrag finden Sie Tipps, nützliche Informationen und Anleitungen, mit denen Sie die angebotenen Informationen und Lösungen bestmöglich nutzen und Fehler vermeiden können.

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Sehen wir uns auf der AUTOZUM Salzburg? Auf unserem Stand 412 in Halle 01 informieren wir Dich zu Herstellerdiagnose-Systemen und Erfolgsstrategien für freie Werkstätten. Wir zeigen Dir auf, wie Du Deine Zukunft meistern und mehr Erfolg einfahren kannst. Und auf der Eventbühne in Halle 10 erwartet Dich täglich ein spannender Vortrag zum Thema "Alle Marken abdecken oder spezialisieren?".

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Bei Diagnosearbeiten, bei Softwareupdates, beim Codieren oder beim Flashen muss eine Bordnetzversorgung | Batterieladegerät zum Einsatz kommen, das während aller laufender Prozesse, eine gleichbleibende und ausreichend hohe Spannungsversorgung sicherstellt. Wir haben für Sie das richtige Gerät herausgefiltert und bieten Ihnen dieses über den Direktbezug an.

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Update: Beim Arbeiten mit den BMW-Systemen AOS, AIR, ISTA etc. kommt es auf zwei Dinge an: zum einen ist es wichtig, das gesetzte Arbeitsergebnis zu erreichen, zum anderen muss der Weg dahin möglichst wirtschaftlich sein. In diesem Beitrag finden Sie Tipps, nützliche Informationen und Anleitungen, mit denen Sie die angebotenen Informationen und Lösungen bestmöglich nutzen und Fehler vermeiden können.

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Vielen lieben Dank, dass Ihr uns auf der AutoZum 2025 in Salzburg besucht habt. In diesem Beitrag geht es nun darum, mit Euch die konkreten nächsten Schritte anzugehen. Nach der Umsetzung in Eurem Betrieb werdet Ihr dann an aktuellen, neusten und zukünftigen Fahrzeugen alle Arbeiten selbständig im eigenen Betrieb durchführen können. Was gibt es besseres? Wir freuen uns in jedem Fall auf Eure Rückmeldung. Euer Team von IAM-NET.EU.

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Ab dem 01.01.2025 müssen Unternehmen elektronische Rechnungen im XML-Format empfangen und ab dem 01.01.2027 auch versenden können. Und da eine E-Rechnung deutlich etwas anderes ist, als der Versand von Rechnungen im PDF-Format, sollten Sie sich jetzt dazu schlau machen. Wir erklären, was Sie bis wann zu erledigen haben und wie Sie in Ihrem Betrieb zu einer Lösung kommen.

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Egal ob es um den Datenschutz, ausstehende Reparaturkosten, ein Arbeitsvertrag, Rechnungskürzungen durch Versicherungen oder andere amtliche bzw. rechtliche Angelegenheiten geht: In dieser Übersicht sammeln wir für Sie geprüfte Formulare und Vorlagen für den Werkstatt-Alltag, die Sie in aller Regel auch als Download unter den entsprechenden Beiträgen finden. Diese Bibliothek wird stetig erweitert und aktualisiert.

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AGB für Service und Verkauf: Im folgenden Beitrag finden Sie die stets aktuellen Verkaufsbedingungen für Neu- und Gebrauchtwagen sowie die Reparaturbedingungen des ZDK. Als Alternative zu den Standardbedingungen empfehlen wir Reparaturbedingungen ohne den Passus der festlegt, dass Sie z.B. die Kosten für einen Kostenvoranschlag bei Auftragsvergabe verrechnen müssen.

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Im folgenden Beitrag finden Sie die neuen Verkaufsbedingungen für Neu- und Gebrauchtwagen sowie die Reparaturbedingungen des ZDK. Als Alternative dazu optimierte Reparaturbedingungen ohne den Passus, dass Sie Kostenvoranschläge für Aufträge, bei denen der anfragende Kunde den Auftrag nicht bei Ihnen platziert, nur dann berechnen dürfen, wenn dieses zuvor extra mit ihm vereinbart wurde. Machen Sie sich schlau!

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Am Samstag dem 23.11.2024 bieten wir Ihnen um 17:00 Uhr die Möglichkeit, sich von der Leistungsfähigkeit der Herstellerdiagnose für die Marken des Volkswagen-Konzerns (VW, Audi, SEAT, CUPRA, Skoda) zu überzeugen. Arbeiten Sie noch mit einem Mehrmarkentester, mit Codierhilfen oder nutzen Sie Remote-Services, dann nutzen Sie die Möglichkeit und informieren sich am 23.11.2024 zur Herstellerdiagnose.

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