Die Zukunftstagung am 24./25. Januar 2026 wird im neuen Format stattfinden: In einer offenen Diskussionsrunde bestimmen Sie als unsere Gäste das Programm. Dazu können Sie in diesem Beitrag Ihre Themenwünsche platzieren. Vor Ort bestimmen Sie und Ihre Kollegen, welches Thema wann und wie erörtert wird. Wir werden die Themen mit Fakten und Lösungen untermauern, so dass Sie mit validem Output nach Hause fahren.
Update: Nachfolgend haben wir für Sie eine Übersicht über die Reparaturdaten und Teileinformationssysteme der Fahrzeughersteller für freie Kfz-Unternehmer zur Verfügung gestellt. Bei einigen Herstellern haben wir zusätzlich die Zugänge für Werkstätten in den USA veröffentlicht, diese können eine Alternative zum europäischen Zugang darstellen.
Arbeiten Sie mit ODIS an den Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns, dann werden Sie bei aktuelleren Fahrzeugen merken, dass sich bei der Fahrzeugbehandlung etwas Grundlegendes geändert hat. Das liegt daran, dass die Volkswagen AG mit Markteinführung des Audi Q6 e-tron den Prozess der Fahrzeugbehandlung auf das Volkswagen Basline-Flashen umgestellt hat. Betroffen sind übrigens nicht nur alle neuen Baureihen ab den Q6 e-tron.
Viele VW Spezialisten und ehemalige Vertragsbetriebe haben wir bereits mit dem Original Herstellerdiagnose-System für die Marken AUDI | CUPRA | SEAT | SKODA | VOLKSWAGEN | VOLKSWAGEN NFZ ausgerüstet. Diesen bieten wir nun alles, was das Herz begehrt - vom reinen ODIS Update-Service über ein Komplettsystem mit ODIS Update-Service bis hin zum Original Volkswagen Komplettsystem mit der Volkswagen D³ Edge Box.
Als IAM-NET.EU bieten wir den Betrieben und Mitarbeitern für die wir die SERMI-Zulassung (IO) und SERMI-Autorisierung (IOE) beantragt haben, über unseren Geschäftsbereich SR-RMI einen SERMI-Service an: Dieser beinhaltet Anleitungen für die Anwendung von SERMI in Ihrem Betrieb, Leitfäden und Formblätter zur Erfüllung der Dokumentationspflichten, Unterstützung bei der Einrichtung der digitalen Zertifikate und Anwendung des Zwei-Faktor-Authentifizierungs-Systems (2FA), Voraudits als Vorbereitung für die verpflichtenden Vor-Ort-Prüfungen und das Coaching innerhalb der Zulassungsperiode.
Mit dem VW Nockenwellen-Einstellwerkzeug VAS 611 007 ist in Verbindung mit den tagesaktuellen Daten des Fahrzeugherstellers das Prüfen und Einstellen der Nockenwellen und Steuerzeiten möglich. Das präzise Verfahren ermöglicht die Einhaltung der vorgeschriebenen Emissions- und Verbrauchswerte nach der Reparatur. Diese Methode kommt seit dem 1,5l-Motor 4V EA 211 EVO zum Einsatz. Über unsere Sammelbestellung können Sie das Werkzeug beziehen.
Wer kennt es nicht: Es kommt ein neues Volkswagen-Update für die Diagnosesoftware ODIS heraus und der Betrieb steht still. Vielleicht ein bisschen übertrieben - doch zumindest lassen sich die Tagespläne nicht mehr einhalten. Das frustriert, kostet Motivation, Zeit, Nerven und Geld. Mit unserem Update-Service für Volkswagen ODIS ist Ihr System ohne extra Update-Server stets einsatzbereit!
Wer kennt es nicht: Es kommen neue BMW-Updates für die Diagnosesoftware ISTA und/oder ISTA/P sowie aktualisierte Programmierdaten heraus und der Betrieb steht still. Vielleicht ein bisschen übertrieben - doch zumindest lassen sich die Tagespläne nicht mehr einhalten. Das frustriert, kostet Motivation, Zeit, Nerven und Geld. Mit unserem Update-Service für BMW ISTA und ISTA/P ist Ihr System ohne extra Update-Server stets einsatzbereit!
Es ist wieder soweit - die Tage werden kälter und die Fahrzeuge Ihrer Kunden brauchen neue Reifen. Die goldene Regel „von O bis O“ ist zwar bekannt, fällt aber gerne mal nach hinten über. Es ergibt sich also eine gute Gelegenheit um Ihre Kompetenzen zu zeigen, Bestandskunden zu binden und Neukunden zu aktivieren. Werden Sie rechtzeitig aktiv - wir haben viele gute Lösungen rund um das Marketing und die Organisation für Sie!
Der Versand und Empfang von Rechnungen per E-Mail ist mittlerweile für uns alle Standard. Die Rechnungen gehen ein, die Buchhaltung tätigt die Überweisung durch Eingabe der IBAN und das Geld geht raus. Doch Achtung: Betrüger haben nun Wege gefunden, die E-Mails mit den Rechnungen abzufangen und zu manipulieren, ohne dass dies durch den Absender oder Empfänger bemerkt wird.