Es wurde schon viel geschrieben, zum neuen Kaufrecht für Gebrauchtfahrzeuge, das Autohäusern und Werkstätten so einiges abverlangt. Auch Vetragslösungen werden von Branchenverbänden, wie z.B. vom ZDK, angeboten. Wie diese Lösungen einzuschätzen sind, worauf Betriebe unbedingt achten sollten und welche Lösungen empfehlenswert sind, das klären wir in einem Interview mit unserem Netzwerkanwalt Andreas Polz.

Weiterlesen ...

Wer kennt Sie nicht, die Schreiben, die im Schadenfall von der HUK an Werkstätten, Versicherte oder Geschädigte rausgehen?! In diesen erklärt die Versicherung aus Coburg beispielsweise, welche Stundenverrechnungssätze maximal bezahlt werden, dass der Versicherte vor der Auftragsvergabe Vergleichsangebote einholen muss ...oder welche Positionen angeblich nicht erstattungsfähig sind. Bei Nichteinhaltung wird mit Kürzung der Leistungen oder Deckungsproblemen gedroht. Sie sollten sich wehren - es ist Zeit für Ihre Beschwerde!

Weiterlesen ...

Bislang war es so, dass der Autofahrer die alleinige Verantwortung für das Nachziehen der Radmuttern hatte, wenn die Werkstatt nachweislich darauf hinwies, dass dieses nach 50 bis 100 Kilometern zu tun ist. Nun hat das OLG München rechtsprägend entschieden, dass der Kunde keine Mitschuld am Unfall trägt, wenn er die Hinweise der Werkstatt ignoriert. Trotzdem ist der Nachziehhinweis wichtig.

Weiterlesen ...

Wie empfindlich unsere gesellschaftlichen- und wirtschaftlichen Systeme sind, hat sich in den vergangenen Monaten und Jahren schmerzlich gezeigt. Egal ob Chip- oder Coronakrise… viele negative Schlagzeilen prasseln derzeit jeden Tag auf uns ein. Dabei gibt es durchaus viel Positives zu berichten. Unser Mutmacher zum Jahreswechsel wird Ihre Stimmung sicherlich aufhellen…

Weiterlesen ...

Direkt im Januar geht es wieder los: Auf unseren Tagungen am 22./23. Januar und 05./06. März 2022  dreht sich alles wichtige Zukunftsfragen. Wir beleuchten die Marktentwicklung und zeigen auf, welche Strategien zum langfristigen Erfolg führen. Natürlich geht es auch um die neuen Antriebstechnologien, E-CAR Service, Diagnoselösungen, wie man rechtssicher und herstellerkonform FAS kalibriert sowie um das Autoglasgeschäft.

Weiterlesen ...

Mit 35 Prozent Marktanteil stellen die Marken VW, Audi, Seat und Skoda für nahezu jeden Kfz-Betrieb ein Muss dar. Doch wer an diesen Fahrzeugen vollumfänglich und herstellerkonform arbeiten möchte, kommt nicht daran vorbei, sich im Bereich Diagnose richtig aufzustellen. Wir übernehmen den Freischaltungsprozess und liefern Ihnen ein leistungsfähiges, herstellerkonformes modulares Diagnosesystem.

Weiterlesen ...