Das Bundeskartellamt gibt die Fusion von Wessels & Müller SE mit Trost Auto Service Technik SE unter aufschiebenden Bedingungen frei. Für Wessels & Müller bedeutet dies, dass sie aus der Einkaufsgemeinschaft Auto Teile Ring (ATR) ausscheiden muss.
WM tritt aus der ATR aus …nun beginnt der Kampf um die Konzeptwerkstätten
Zur Fusion von Wessels & Müller mit Trost hat das Bundeskartellamt die Bedingung aufgestellt, dass WM aus der ATR austritt (wir berichteten). Nun beginnt der Kampf der ehemals Verbündeten um die Werkstätten, die in den Konzepten der ATR sind. Und zur Übernahme von Betrieben führt WM nun ein zusätzliches Konzept mit dem Namen autoPRO ein.
Auch der Großhandel gerät unter Druck. Dabei sind besonders die kleinen und mittleren Betriebsgrößen gezwungen in einem immer härter umkämpften Markt Strategien für Fortbestand zu suchen. Gleichzeitig versuchen europäische Player im deutschen Markt Fuß zu fassen. Nun geht das Familienunternehmen Coler an die Alliance Automotive Group, die u.a. dem Finanzinvestor "Blackstone and Founders" gehört.
Aufstand der Anständigen: Zulieferer fordern fairen Wettbewerb
Im Namen von über 100 Automobilzulieferern hat der Wirtschaftsverband WVIB ein Positionspapier zur Lage der Automobilzulieferer in Deutschland veröffentlicht. Darin fordern die Zulieferer faire Behandlung durch die Fahrzeughersteller. Wir erklären, warum der selbsternannte “Aufstand der Anständigen“ keine Überraschung ist und ein ernstzunehmendes Signal für alle Branchenteilnehmer darstellt.
Seit einigen Jahren häufen sich die Übernahmen und Insolvenzen im Teilegroßhandel bereits. Der Grund dafür ist, dass der Großhandel aktuell einen Strukturwandel durchmacht, der natürlich im Zusammenhang mit dem Strukturwandel in der gesamten Automobilbranche steht. Mit dem Auftreten größerer und international agierender Investoren beschleunigt sich dieser Vorgang nun weiter.
Der Technologiekonzern Bosch verkauft seine Tochterfirmen Beissbarth und Sicam an die Münchener Investmentfirma Stargate Capital. Ein entsprechender Kaufvertrag wurde am 18. Juli 2018 unterzeichnet. Mit dem Verkauf, der noch von den Kartellbehörden genehmigt werden muss, will Bosch seine Aktivitäten auf dem Automotive Aftermarket neu ausrichten.