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Ausgeschlagene Traggelenke noch 3 Jahren und 29.000 km: Mangel oder Verschließ?Treten nach dem Ablauf von Gewährleistung und Garantien an Kundenfahrzeugen Mängel auf, wird die Mängelbeseitigung vom Vertragshändler oftmals mit der Argumentation abgelehnt, die Kulanz sei erloschen, da der Kunde in einer freien Werkstatt war. Doch bei bauartbedingten Mängeln, wenn z.B. die zu erwartende durchschnittliche Lebensdauer oder Laufleistung nicht erreicht wurde, besteht durchaus ein Anrecht auf Mängelbeseitigung.

Bild: © Logo: Mazda, Montage: IAM-NET.EUEin Unternehmerkollege aus Sachsen wandte sich mit einem Turboladerschaden an einem Mazda CX7 2.2 an uns. Die gebotene Kulanzleistung nach vier Jahren und 80.000 km erschien ihm zu niedrig. Wir recherchierten gemeinsam mit der Werkstatt und schrieben den Importeur in Leverkusen an. Die gemeinsamen Bemühungen hatten Erfolg.

Bild: IAM-NET.EUGroß ist die Enttäuschung Ihrer Kunden, wenn diese sich nach Ablauf von Gewährleistung und Garantie mit einem technischen Schaden an den örtlichen Vertragshändler wenden. Denn im Regelfall lehnt dieser die Gewährung von Kulanzleistungen direkt ab. Wir blicken hinter die Kulissen, defferenzieren zu bauartbedingten Mängeln und stellen Ihnen für echte Kulanzfälle mögliche Lösungen vor, die Ihnen neue Möglichkeiten eröffnen.

Am 05.12.2013 hat die AUDI AG ihre Regelungen zum Thema "Kulanzbedingungen und Vergütung" aktualisiert. Für den Fall eines Sachmangels/Fehlers, den die AUDI AG zu vertreten hat, kann nun durch eine bei einem autorisierten Audi-Partner durchzuführende "Heilinspektion" oder eine im Voraus erworbene, zukünftig fällige Inspektion, die Basis für Kulanz wiederhergestellt werden.

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