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Bild: IAM-NET.EUMit rund 8 Prozent Marktanteil (Tendenz steigend) stellen die Pkw der Marke Ford ein durchaus interessantes Betätigungsfeld dar. Doch wer an Fahrzeugen ab Euro 5 und jünger bis runter in alle Bits und Bytes arbeiten möchte, kommt nicht daran vorbei, sich im Bereich Diagnose richtig aufzustellen. Wir unterstützen Sie beim Freischaltungsprozess und versorgen Sie mit einem leistungsfähigen modularen Diagnosesystem für Ford.

Bild: IAM-NET.EUMit rund 10 Prozent Marktanteil stellen die Pkw der Marke Opel für viele Betriebe ein interessantes Betätigungsfeld dar. Doch wer an Fahrzeugen ab Euro 5 und jünger bis runter in alle Bits und Bytes arbeiten möchte, kommt nicht daran vorbei, sich im Bereich Diagnose richtig aufzustellen. Wir unterstützen Sie beim Freischaltungsprozess und versorgen Sie mit einem leistungsfähigen modularen Diagnosesystem für Opel.

Bild: IAM-NET.EUTrotz kleinem Marktanteil stellten die Marken Jaguar und Land Rover für Spezialisten ein wichtiges Fahrzeugsegment dar. Und gerade für die Betriebe, die sich mit diesen Premiumfahrzeugen beschäftigen, ist es wichtig mit der Herstellerdiagnose exakt nach Herstellervorgaben zu arbeiten. Wir übernehmen den Freischaltungsprozess und versorgen Sie mit einem leistungsfähigen Diagnosesystem für JLR.

Bild: IAM-NET.EUMit 35 Prozent Marktanteil stellen die Marken VW, Audi, Seat und Skoda für nahezu jeden Kfz-Betrieb ein Muss dar. Doch wer an diesen Fahrzeugen vollumfänglich und herstellerkonform arbeiten möchte, kommt nicht daran vorbei, sich im Bereich Diagnose richtig aufzustellen. Wir übernehmen den Freischaltungsprozess und liefern Ihnen ein leistungsfähiges, herstellerkonformes modulares Diagnosesystem.

Die Diagnoseausstattung ist bei Arbeiten an den Fahrzeugen der BMW-Group entscheidend. Zum Einsatz kommen bei uns aufgrund der notwendigen Performance und dem technischen Support ausschließlich herstellerkonforme Diagnoserechner. Bei Interesse sprechen Sie uns bitte an: +49 (0) 231-758157-0 oder mds@iam-net.euSofort lieferbar! Mit rund 7,8 Prozent Marktanteil stellen die Pkw der Marken BMW | MINI für viele Betriebe ein interessantes Betätigungsfeld dar. Doch wer an Fahrzeugen vollumfänglich und herstellerkonform arbeiten möchte, kommt nicht daran vorbei, sich im Bereich Diagnose richtig aufzustellen. Wir übernehmen den Freischaltungsprozess und liefern Ihnen eine leistungsfähiges, herstellerkonformes modularen Diagnosesystem.

Lernen Sie das Herstellerdiagnose-System für die VAG-Marken kennnen. Erfahren Sie mehr zu den vielen Vorteilen und Möglichkeiten!Betrieben bieten wir die Möglichkeit, sich im Rahmen von kostenlosen Produktvorstellungen im November 2021 von der Leistungsfähigkeit der Herstellerdiagnose für die VAG-Marken zu überzeugen. Das Herstellerdiagnose-System (MDS) ermöglicht Ihnen die vollumfängliche Arbeit an Fahrzeugen der Marken VOLKSWAGEN | VOLKSWAGEN NFZ | AUDI | SEAT | Skoda | MAN ohne die PassThru-Einschränkungen anderer Anbieter.

FCA Tipp TricksBeim Arbeiten mit den FCA-Systemen Witech 2.0, Technical Information etc. kommt es auf zwei Dinge an: Zum einen ist es wichtig, das gesetzte Arbeitsergebnis zu erreichen, zum anderen muss der Weg dahin möglichst wirtschaftlich sein. In diesem Beitrag finden Sie Tipps, nützliche Informationen und Anleitungen, mit denen Sie die angebotenen Informationen und Lösungen bestmöglich nutzen und Fehler vermeiden können.

Bild: IAM-NET.EUBei der Um- oder Nachrüstung einer z.B. Original-HiFi-Anlage, muss nach dem Einbau eine Anmeldung im Fahrzeugsystem durchgeführt werden, damit alle Funktionen vollumfänglich zur Verfügung stehen. Außerdem muss die geänderte Konfiguration in die Ausstattungsliste des Fahrzeugs zurückgeschrieben werden. Wir haben eine solche Nachrüstung begleitet und erklären Schritt für Schritt, was dabei zu beachten ist.

Sie haben Fragen zur VAG-Diagnose? Hier finden Sie die Antworten und Lösungen!Mit dem Modularen Diagnose System (MDS), ausgestattet mit dem Diagnosemodul für die Marken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Seat und Skoda, haben wir eine Lösung für die professionelle Offboard Diagnose geschaffen, die seinesgleichen sucht. Die Fragen zum Modularen Diagnose System (MDS), zum Systemumfeld und zu dem, was man mit ODIS so alles machen kann, handen wir in diesem Beitrag ab.

ODIS-ErklaervideoImmer mehr Betriebe fragen sich, warum sie mit jeder Fahrzeuggeneration, die seit 2009 auf dem Markt kommt, mit den herkömmlichen Diagnoselösungen immer weniger arbeiten können. Der Grund ist die Offboard-Diagnose. Per Video erklären wir anschaulich, was sich hinter diesem Technologieansatz verbirgt und warum dieser unvermeidlich ist. Dazu informieren wir, wie Sie diese Technologie für Ihren Betrieb nutzen können!

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