Einer Ihrer Unternehmerkollegen machte uns auf einen Beitrag auf bild.de aufmerksam, in dem in vier Tipps dargestellt werden, wie der Autofahrer Kostenfallen bei der Autoreparatur vermeiden können soll. Da aus unserer Sicht vor allem falsche Ratschläge gegeben werden, ist dies für uns Grund genug, bei der bild.de-Redaktion nachzufassen.

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Audi versucht derzeit seine Kunden mit einer abwertenden Werbekampagne davor zu warnen, in die vom Hersteller unabhängigen Betriebe zu gehen. Laut Angaben der Werbeagentur handelt es sich bei der Jagd nach mehr Werkstattauslastung für die Vertragsbetriebe um die größte Servicekampagne der Unternehmensgeschichte. Beim deutschen Werberat gehen nun Beschwerden ein. Wird der Audi-Spot zum Bumerang?

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Im Titel-Thema "Die Spur der Diebe" (ADAC Motorwelt 2/15)" führt die Sprecherin von Land Rover die große Anzahl gestohlener Fahrzeuge auf die lockeren Vorschriften für den Zugriff auf sicherheitsrelevante Fahrzeugdaten zurück. Der ADAC nutzt diese Ansicht, um im Nachsatz zu erklären, dass auch unabhängigen Betrieben die Zugänge einzuräumen sind, wodurch sensible Daten in falsche Hände geraten können.

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Wir, die Autohaus Klinkhammer GmbH, sind seit nunmehr 60 Jahren als Marktteilnehmer im Bereich Kfz-Reparatur und Wartung für Fahrzeuge aller Hersteller tätig. Ich persönlich bin ohne Unterbrechung seit 41 Jahren in der Werkstatt und dem Kundendienst aktiv. Im Verlaufe dieser Zeitspanne hat sich so gut wie alles gravierend verändert.

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Die Garantiezeiten werden immer länger, hinzu kommen Eigengarantien der Handelsgruppen und es gibt immer wieder Fahrzeuge mit bauartbedingten Mängeln, die dazu führen, dass die zu erwartende Laufleistung und Lebensdauer nicht ohne Schaden erreicht wird …und das Thema Kulanz schwebt wie ein Damoklesschwert über allem. Der Leitfaden erklärt, welche Rechte Ihre Kunden haben und bietet Lösungen für die Durchsetzung.

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Bislang war es so, dass der Autofahrer die alleinige Verantwortung für das Nachziehen der Radmuttern hatte, wenn die Werkstatt nachweislich darauf hinwies, dass dieses nach 50 bis 100 Kilometern zu tun ist. Nun hat das OLG München rechtsprägend entschieden, dass der Kunde keine Mitschuld am Unfall trägt, wenn er die Hinweise der Werkstatt ignoriert. Trotzdem ist der Nachziehhinweis wichtig.

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Bei Workshops und Seminaren von Spies Hecker in Köln bekommen die Teilnehmer allerhand Herausforderungen vor die Lackierpistole. So auch beim Caravan-Seminar, in dem es um die fachgerechte Instandsetzung von Wohnmobilen und Wohnwagen geht. Gemeinsam mit dem Erstausrüster Spies Hecker geben wir einen Vorgeschmack auf die Schulungen.

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Unseren Nutzern bieten wir interessante Lösungen für Mobilitätsgarantien (12  / 24 Monate) an: Ganz  ohne Subsidiarität, mit tollen Leistungen und zu fairen Preisen. Speziell für die Betriebe, die an neueren Fahrzeugen arbeiten, ist die Mobilitätsgarantie nicht nur sinnvoll, vielmehr ein Muss! Machen Sie sich schlau, lassen Sie sich freischalten und nutzen Sie die Lösungen.

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Sofort lieferbar! Mit rund 7,8 Prozent Marktanteil stellen die Pkw der Marken BMW | MINI für viele Betriebe ein interessantes Betätigungsfeld dar. Doch wer an Fahrzeugen vollumfänglich und herstellerkonform arbeiten möchte, kommt nicht daran vorbei, sich im Bereich Diagnose richtig aufzustellen. Wir übernehmen den Freischaltungsprozess und liefern Ihnen eine leistungsfähiges, herstellerkonformes modularen Diagnosesystem.

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Der Markt ändert sich. Doch von vielen Kfz-Unternehmern, denen der Schuh drückt, kommt in Gesprächen oftmals die Aussage "ich habe keine Zeit mich um die Zukunft zu kümmern". Stattdessen werden emsig Reifenwechseltage durchgeführt ...werden Hausmessen besucht ...Aufträge teils im Blindflug durchgedrückt ...abends oder am Wochenende die Rechnungen geschrieben. Das ist ein Teufelskreis - denken Sie um!

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