Update: Welche Forumlierungen gibt es in den Garantiebedingungen der Fahrzeughersteller und Händlergruppen? Welche Formulierungen sind ungültig / ungültig? Welche gelten im Falle von Service und Reparatur? Und was gilt, wenn eine Mängelbeseitigung ansteht? Damit Sie den Durchblick behalten, haben wir eine Garantie-Datenbank aufgebaut, die Klarheit schafft. Falls Sie Fälle zu klären haben, dann sprechen Sie uns an.

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Sofort lieferbar: Bei Diagnosearbeiten müssen Messwerte abgenommen oder z.B. Wiederstände mit vorgegeben Werten zwischengeschaltet werden. Als praktisches Zubehör und als Alternative zu den vielen Originaladaptern die man laut Fahrzeughersteller eigentlich benötigen würde, empfiehlt sich für die tägliche Diagnosearbeit in Ihrer Werkstatt unser Messtechnik-Adapter-Set, dass wir Ihnen hiermit zum Direktbezug anbieten.

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Während die Zahl der gerichtlich verhängten Fahrverbote für ältere Diesel-Pkw weiter steigt, sind parallel dazu Nachrüstanbieter aktiv geworden und haben die ersten Zulassungen für ihre Systeme erreicht. Wir erklären, welche Fahrzeuge nachgerüstet werden können, ob für Sie ein Nachrüstmarkt entsteht und wie Sie das Thema in Ihre Leistungsvermarktung einbinden.

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Update: Viele Ihrer Kollegen haben in den letzten Tagen ein Anschreiben des "Organisation Transparenzregister e.V." per E-Mail erhalten. Doch dieses Schreiben kommt nicht von einer amtlichen Behörde, sondern von einer unnötigen, kostenpflichtigen Internetseite, mit der man keinen Vertrag eingehen sollte! Wer genau dahinter steckt und wie Sie sich verhalten sollten, erfahren Sie von uns.

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Update: Beim Arbeiten mit ODIS ist es in manchen ODIS-Programmfunktionen wichtig, die Adressen der Steuergeräte zu kennen. Nachfolgend bieten wir Ihnen die aktuelle Liste mit allen Adressen der Steuergeräte zum Download an. Diese sind übrigens bei allen Steuergeräten der Volkswagen-Konzernmarken (VW | Volkswagen | Audi | Seat | Skoda) gleich.

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Sowohl aufseiten der Werkstätten, als auch bei den Anbietern einschlägiger Mehrmarkentester ist die Schließung der OBD-Schnittstelle ein akutes Thema. Als einer der ersten hat der italienische Magneti Marelli Konzern mit seinem “Security Pass“ eine mögliche Lösung vorgestellt. Wir erklären, was es damit auf sich hat, ob dieses Modell für andere zum Vorbild wird und warum wir diesen Ansatz für nicht zukunftsfähig halten.

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Update: Immer wieder mal kommt es vor, dass an einem Kundenfahrzeug ein wichtiger Service bzw. eine dringende Reparatur, z.B. der Wechsel eines Zahnriemens, fällig wird, der Kunde die Durchführung jedoch ablehnt. In einem solchen Fall sollten Sie sich dringend schriftlich absichern, damit die Angelegenheit bei einem Schaden nicht auf Sie zurückfällt - gerade auch innerhalb der Garantiezeit. Wir erklären wie Sie vorgehen.

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Klima-Service muss sein: Wie Sie Ihre Kunden von der Notwendigkeit eines jährlichen Klima-Checks und eines regelmäßigen Klima-Service überzeugen können, vermittelt Ihnen unser Aktionsplan Klima-Service. Zusätzlich erfahren Sie, wo Sie technische Informationen, Ersatzteile für die zeitwertgerechte Reparatur und eine Gewährleistungsgarantie für defekte Kompressoren erhalten.

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Seit dem Start im Jahr 2018 ist das CLASSIC LINE Sortiment von MAHLE bereits auf eine mehr als stattliche Größe herangewachsen und deckt mittlerweile über 1.700 verschiedene Fahrzeugtypen ab. Neben Motorenteilen wie Kolben, Ventile und Gleitlager hat der Erstausrüster auch Starter, Generatoren, Thermostate und Filterelemente für Old- und Youngtimer im Angebot.

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Die nahezu andauernden und willkürlichen Kürzungen durch die Versicherungen und / oder ihre Kontrollexperten stellt Instandsetzungsbetriebe mittlerweile vor immer größere Verwaltungsaufgaben. Damit steigt auch der Anteil unproduktiver Arbeit im Unternehmen. Unter den richtigen Bedingungen kann der zusätzliche Aufwand für das Einfordern der ungerechtfertigter Kürzungen jedoch berechnet werden.

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